Article paru Thierry Munsch (Prollion) :
“Avec le CEA, nous répondons aux exigences les plus fortes de nos clients”
Prollion produit des accumulateurs et des systèmes batteries sur mesure à partir des technologies Li-ion les plus innovantes. Une société née du rapprochement du groupe Alcen, spécialisé dans des activités de haute technologie, avec le CEA.
Tout le savoir-faire et la capacité d'innovation du CEA LITEN en matière d'accumulateurs lithium-ion, c'est ce que Prollion propose d'adapter industriellement. Née en décembre 2009, cette start-up se consacre au développement et à la fabrication à façon de batteries Li-ion à la pointe de la technologie. Elle s'adresse à des marchés de niche tels que le médical (dispositifs médicaux implantables), le spatial (capteurs autonomes), la mobilité électrique (flottes VL), la défense (soldat du futur, drones) avec des incursions dans des secteurs comme celui des balises de détresse. “Notre objectif est de répondre aux demandes les plus exigeantes en termes de performance (densité de puissance, densité d'énergie, fiabilité...), de sécurité mais aussi d'encombrement et de résistance à des environnements sévères”, explique Thierry Munsch, dirigeant de Prollion. Pour cela, la start-up s'appuie sur les travaux de recherche réalisés depuis plusieurs années par les chercheurs du CEA LITEN à Grenoble, notamment dans le domaine des matériaux : le Lithium-Fer-Phosphate particulièrement, qui permet de concilier performances et sécurité. Son partenariat avec le CEA, officialisé par un contrat de collaboration de trois ans initié en 2010, permet à la jeune société d'afficher une offre système, allant du dimensionnement électrochimique et mécanique des éléments de la batterie (accumulateurs) au système de management de l'énergie, jusqu'à l'intégration de l'ensemble (mécanique, électrique, thermique). “Le LITEN met à notre disposition sa ligne de production pilote, afin que nous démarrions nos premières productions prototypes avant d'investir dans notre propre ligne industrielle.” Forte d'une équipe de six personnes formées dans l'industrie, Prollion a déjà mis au point une batterie destinée à équiper des balises de détresse, dont le CEA avait amorcé le développement en 2008 dans le cadre d'un contrat de recherche. Elle est en passe de signer plusieurs commandes auprès d'autres industriels. La production en série des premières batteries devrait être lancée l'an prochain.
